國(guó)際航空產(chǎn)品責(zé)任是國(guó)際航空私法領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，該問(wèn)題目前在中國(guó)尚處于初步研究階段。本書(shū)緊緊把握當(dāng)代國(guó)際航空產(chǎn)品責(zé)任理論研究和法律實(shí)踐的*發(fā)展動(dòng)態(tài)，通過(guò)法理闡釋、比較和實(shí)證研究的方法，從實(shí)體和程序兩個(gè)層面系統(tǒng)梳理和深入分析了國(guó)際條約和歐美立法及其實(shí)踐有關(guān)航空產(chǎn)品責(zé)任的法律蘊(yùn)含、法律關(guān)系、責(zé)任主體、歸責(zé)原則、損害賠償、免責(zé)事由、管轄權(quán)和法律適用等具體法律問(wèn)題，從而提出中國(guó)航空器制造商應(yīng)對(duì)航空產(chǎn)品責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的措施和完善中國(guó)航空產(chǎn)品責(zé)任法律體制的意見(jiàn)和構(gòu)想。

本書(shū)拓展了國(guó)際航空法研究的新領(lǐng)域，對(duì)航空公司、航空消費(fèi)者、航空器制造商等具有一定的參考價(jià)值。